Классический питбайк для активного катания, оснащен мощным 4-х тактным двигателем Zonghshen 125 куб см с воздушным охлаждением,
прочной стальной рамой, электростартером и диодной фарой головного света. Карбюратор MIKUNI VM22 прост в настройке и обслуживании.
Энергоемкая подвеска справляется с любыми неровностями. Мощная гидравлическая тормозная система
для эффективного и прогнозируемого торможения.
Яркий современный дизайн:
White Red, артикул: B0EXDF015CWH1
Green Pink Neon, артикул: B0EXDF015CGH1
Urban Grey B0EXDF015CAH1
Двигатель | |
Тип двигателя: | 4-тактный Zonsgshen ZS154FMI-2 |
Кол-во цилиндров: | 1 |
Рабочий объем, куб.см: | 125 |
Тип охлаждения: | Воздушное |
Максимальная мощность л.с./кВт/(об. мин): | 10 / 7500 |
Система питания: | Карбюратор Jingke PZ26 |
Система зажигания: | CDI |
Система пуска двигателя: | Электростартер, кикстартер |
Сцепление: | Многодисковое, в масляной ванне |
Рама и Шасси | |
Рама (тип): | Высокопрочная стальная |
Трансмиссия: | N-1-2-3-4 |
Передний/задний тормоз: | Гидравлический |
Передняя шина: | 60/100-17 или 60/100-14 |
Задняя шина: | 90/100-14 или 80/100-12 |
Передняя подвеска: | Перевернутого типа, телескопическая |
Задняя подвеска: | Моноамортизатор с регулировкой преднатяга |
Колеса | 17/14 или 14/12 |
Размеры и масса* | |
Сухой вес, кг: | 75 |
Длина / Ширина / Высота, мм: | 1700х760х1090 |
Высота по сиденье, мм: | 860 |
Колесная база, мм: | 1220 |
Клиренс, мм: | 290 |
Топливный бак, л: | 3,5 |