Мотоцикл BSE Z7 Green Blast
Идеально сбалансированный, устойчивый и мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме.
Надежный 300 кубовый мотор Zongshen ZS174MN-5A мощностью 30 л.с. с водяным охлаждением.
Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING PWK 34. Полностью регулируемая подвеска MOJO Racing c большими ходами,
литые рычаги задней прогрессии, Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления
высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски,
усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, защита помпы и коллектора.
Мощная гидравлическая тормозная система SК Racing остановит байк в любых условиях.
Удобное сиденье, широкий спортивный руль, электростартер и бак на 11 литров. Яркая LED фара головного света позволит кататься в ночное время.
| Двигатель | |
| Тип двигателя: | 4-тактный Zongshen ZS174MN-5A |
| Кол-во цилиндров: | 1 |
| Рабочий объем, куб.см: | 300 |
| Тип охлаждения: | Жидкостное |
| Максимальная мощность л.с./кВт/(об. мин): | 30 / 8500 |
| Система питания: | Карбюратор NIBBI RACING PWK-34 |
| Система зажигания: | CDI |
| Система пуска двигателя: | Электростартер, кикстартер |
| Сцепление: | Многодисковое, в масляной ванне |
| Рама и Шасси | |
| Рама (тип): | Хромомолибденовая усиленная |
| Трансмиссия: | МКПП 6 передач |
| Передний/задний тормоз: | Гидравлическая HSK Racing |
| Передняя шина: | 80/100-21 |
| Задняя шина: | 120/90-18 |
| Передняя подвеска: | Перевернутого типа, полностью настраиваемая 53/58.5 - 910мм |
| Задняя подвеска: | Полностью настраиваемая, моноамортизатор 480мм |
| Колеса | 21 / 18 |
| Размеры и масса* | |
| Сухой вес, кг: | 125 |
| Длина / Ширина / Высота, мм: | 2120х820х1240 |
| Высота по сиденье, мм: | 940 |
| Колесная база, мм: | 1450 |
| Клиренс, мм: | 290 |
| Топливный бак, л: | 11 |