BSE T7 со сбалансированным, мощным мотором, отличной управляемостью, подходит для новичков, а также спортсменов
в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
Двигатель T7 – мощный 4-х тактный Zonsen ZS174MN-5A (NB300). Рабочий объём 300сс, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение.
Балансированный вал позволяет минимизировать вибрации. Карбюратор Nibbi Racing PWK34, проверенный временем.
Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером.
Ещё одна особенность модели Т7 – стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского
бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная
сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой
прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный.
На T7 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t,
«зубастые» покрышки CHAOYANG MX880 ST. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой
газа Nibbi Racing, металлической защита рук, CNC подножками с увеличенным зацепом, цепкой шкуркой сиденья и защитой тормозных
дисков под карбон.
Расцветки:
Joker, артикул: B0T7NE015HRH3
Flash, артикул: B0T7NE015HRH2
Двигатель | |
Тип двигателя: | 4-тактный Zonsen ZS174MN-5A (NB300) (баланс. вал) |
Кол-во цилиндров: | 1 |
Рабочий объем, куб.см: | 300 |
Тип охлаждения: | Водяное с расширительным бачком |
Максимальная мощность л.с./кВт/(об. мин): | 27 л.с. / 8500 |
Система питания: | Карбюратор Nibbi Racing PWK34 |
Система зажигания: | CDI |
Система пуска двигателя: | Только электростартер |
Сцепление: | Многодисковое, в масляной ванне |
Рама и Шасси | |
Тормоз: | Дисковый гидравлический |
Рама (тип): | Стальная |
Трансмиссия: | МКПП 6 передач |
Передняя шина: | 80/100-21 |
Задняя шина: | 110/90-18 |
Передняя подвеска: | Телескопическая вилка, перевернутого типа BSE Mojo Racing: Standard полностью настраиваемая |
Задняя подвеска: | Моноамортизатор MOJO Racing 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый |
Колеса | 21/18 |
Размеры и масса* | |
Сухой вес, кг: | 120 |
Длина / Ширина / Высота, мм: | 2150х810х1260 |
Высота по сиденье, мм: | 945 |
Колесная база, мм: | 1460 |
Клиренс, мм: | 310 |
Топливный бак, л: | 8 |