Мотоцикл GR8 F300A 4T CB300RL Enduro OPTIMUM

Мотоцикл GR8 F300A 4T CB300RL Enduro OPTIMUM 2024 обладает высокими характеристиками, которые позволяют справляться с непростыми
условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард эндуро.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения CB300RL ZS175FMN с 4 клапанами имеет объём 271 см³ и выдаёт 27 л.с., что позволяет
развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PWK32 обеспечивает бесперебойную работу
техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива.

Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5.

Модель 2024 года собрана на новой раме, а также обладает ярким пластиком с обновлённым дизайном.

Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, задняя – моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм.
Оба компонента подвески регулируются на сжатие и отбой. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям
и препятствиям на трассе. Перья вилки снабжены защитными кожухами.

Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей
обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен 2-поршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм,
а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза снабжён специальным защитным кожухом.

Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего 116 кг. Топливный бак вмещает 8 литров горючего. Мотоцикл укомплектован защитой кистей,
а также яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток.