ПН.-ВС. 10:00-19:00

В корзине пусто!

Б/У Снегоход Stels VIKING V800

Б/У Снегоход Stels VIKING V800
Недоступен для заказа 459000.00 459 000.00 р. Нашли дешевле?
Производитель: Stels
Доступность: Недоступен для заказа
Код товара: Stels V800 Viking vin...01104
Скидки постоянным клиентам!
Гарантия качества всех товаров магазина!
Бесплатная доставка товаров!

Год - 2017, пробег - 830


Дополнительное оборудование, установленное у официального дилера:


1. Защитные боковые дуги

2. Защита днища (алюминиевая 4мм)

3. Масляный ресивер (маслоулавливатель), снегоход не боится переворота.


Особенности :

1. Ведущий вариатор CVTech PowerBlock (Канада), бесшумный и более ресурсный вариатор по сравнению со "старым"

2. Ролики канадской фирмы PPD

3. Усиленный передний маятник

4. Аккумуляторы - 2 шт.

5. Диодные фары (ближний и дальний свет)

6. Модернизированная приборная панель

Отличия STELS 800 Viking от STELS 800 Росомаха:

• Новый дизайн передней части

• Светодиодные фары

• Широкое ветровое стекло с улучшенной аэродинамикой

• Увеличенное подседельное пространство для вертикальной установки аккумуляторов

• Розетка на передней панели

• Большая мощность обогрева рукояток руля

• Влагозащищенные разъемы в электропроводке

• Тросики капота и сиденья в пластиковой оболочке.


Новый снегоход от своих старших братьев отличается очень стильным дизайном, современной светодиодной оптикой, широким и высоким ветровым стеклом с максимально оптимизированной аэродинамикой.


На снегоход установлен двигатель STELS, разработанный Российскими инженерами объёмом 800 куб. см. и мощностью 66,7 л.с. с электростартером. Коробка переключения передач трехпозиционная, в том числе с задней и понижающей передачей.

В этой модели максимально улучшили систему воздухозабора. Усилили обогрев рукояток руля и увеличили подседельное пространство, теперь оба аккумулятора можно устанавливать вертикально, Электропроводку оснастили влагозащищёнными разъёмами.

Предусмотрели установку усиленного бампера с возможностью подключения лебёдки.

Рамастальная, листовая, клёпано-сварная
Двигатель4х-тактный, 2х-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения; 800 куб.см
Максимальная мощность л.с. (об.м.)67 (6000)
Максимальный крутящий момент Нм (об.м.)73,0 (5000)
Система питанияинжекторная EFI , бензин с октановым числом не ниже 92
Система зажиганиябесконтактная с электронным управлением (ECU)
Трансмиссияклиноремённый вариатор (CVT) (L-H-N-R)
Сцеплениеавтоматическое
Главная передачаприводной вал с ведущими звёздами
Ходовая частьС двумя управляющими передними лыжами. Гусеничный движетель рельсового типа с передними ведущими звёздами, поддерживающими и опорными роликами. Гусеница резинотканевая 3937/500 или 600/22мм.
Система запускаэлектростартер
Подвеска передняянезависимая, телескопическая, пружинная с гидравлическими амортизаторами, ход 150мм
Подвеска задняямаятниковая, пружинная с гидравлическим амортизатором, ход 170мм
Тормоздисковый с гидравлическим приводом
Емкость топливного бака, л.45
Размер лыж, мм.1065/180, с расширителем 1115/250
Минимальный радиус поворота, не более, мм3500
Габаритные размеры, мм3150х1160х1470 / 800
Колея по конькам, мм920, клиренс не менее 150мм
Масса в снаряженном состоянии, кг370
Дополнительная комплектацияРасширители лыж / Задний кофр / Подогрев картера двигателя / розетка 12 В. / Запасной ремень вариатора / Съемник вариатора/ второй гелиевый аккумулятор / подогрев рукояток руля / подогрев курка газа
Двигатель
Тип двигателя: 4-тактный (2V91MW)
Кол-во цилиндров: 2 V-образный
Рабочий объем, куб.см: 800
Тип охлаждения: Жидкостное
Максимальная мощность кВт (л.с.) / об. мин: 67/50(6000)
Крутящий момент, Нм / об.мин: 73 (5000)
Степень сжатия: 10,3 : 1
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 91 / 61,5
Система питания: Электронный впрыск топлива (EFI)
Система зажигания: Электронное (CDI)
Вид топлива: Бензин с октановым числом не ниже 92
Система пуска двигателя: Электростартер
Рама и Шасси
Рама (тип): Стальная листовая, клепано-сварная
Трансмиссия: Клиноременный вариатор (CVT) (L-H-N-R)
Главная передача: Шестеренчатая
Передний/задний тормоз: Гидравлический, дисковый
Парковочный тормоз: Интегрирован в передний/задний тормоз
Гусеница (длина/ ширина/высота грунтозацепа), мм ЛГТ 003000 "Тайга 600" резинотканевая (3937×600×22 мм)
Передняя подвеска: Телескопическая, пружинная с гидравлическим амортизатором, ход 150 мм
Задняя подвеска: Склизовая, пружинная, с гидравлическим амортизатором, ход 170 мм
Фара: Светодиодная NS-4305H (L)
Размеры и масса*
Сухой вес, кг: 421
Снаряженная масса, кг: 469
Полная масса, кг: 688
Радиус разворота, мм: не более 5000 (по наружной лыже)
Длина / Ширина / Высота, мм: 3170 х 1160 х 1470
Топливный бак, л: 45
Масса буксируемого прицепа, кг: 688
Колея по конькам: 920
Расход и скорость**
Максимальная конструктивная скорость, км/ч 70
Комплектация***
Подогрев рукояток руля и курка газа +
Чека аварийной остановки двигателя +
Спинка пассажира +
Сиденье для пассажира +
Расширители лыж +
Буксировочный крюк +
Багажник +

Написать отзыв

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ВНЕШНИЙ ВИД МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ, А ТАКЖЕ МОГУТ ОТЛИЧАТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ.
*Размеры и масса техники может отличаться в зависимости от комплектации
**СРЕДНЯЯ ВЕЛИЧИНА РАСХОДА ТОПЛИВА, КОТОРАЯ МОЖЕТ МЕНЯТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ, СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ДРУГИХ ФАКТОРОВ.
***КОМПЛЕКТАЦИЯ КВАДРОЦИКЛА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ПРЕДСТВЛЕННОЙ НА ФОТО.